Průmyslový výfukový axiální ventilátor

Průmyslový výfukový axiální ventilátor

Průmyslový odsávací axiální ventilátor je určen tam, kde je odsávané médium abrazivní, olejové nebo korozivní: slévárenský prach, olejová mlha z tepelného zpracování, korozívní plyn z chemických závodů, výpary ze svařování. Tyto povinnosti útočí na části, které standardní odtahový ventilátor nechrání: ložiska motoru, stěnu skříně, vyvážení oběžného kola. Tento ventilátor je postaven kolem těchto tří bodů.
Odeslat dotaz
Představení produktu

Přehled produktu

 

Průmyslový odsávací axiální ventilátor je určen tam, kde je odsávané médium abrazivní, olejové nebo korozivní: slévárenský prach, olejová mlha z tepelného zpracování, korozívní plyn z chemických závodů, výpary ze svařování. Tyto povinnosti útočí na části, které standardní odtahový ventilátor nechrání: ložiska motoru, stěnu skříně, vyvážení oběžného kola. Tento ventilátor je postaven kolem těchto tří bodů.

 

Hlavní výhody

 

Plášťová deska o jeden stupeň silnější, průběžně svařované příruby.Plášťová ocelová deska je silnější než komerční verze a příruby jsou kontinuálně svařovány spíše než bodově. To je rozdíl mezi pláštěm, který drží svůj tvar po léta vibrací, a pláštěm, který praskne ve svaru.

 

Minimální IP55, ložiska s dvojitým těsněním.Krytí motoru začíná na IP55 a ložiska jsou dvojitě utěsněna, což zabraňuje vnikání slévárenského prachu do kroužků ložisek. Vnikání prachu do ložisek motoru je nejčastější příčinou zadření odsávacích ventilátorů ve slévárenství.

 

Kloub oběžného kola a hřídele zajištěn proti uvolnění.Oběžné kolo je zajištěno k hřídeli proti uvolnění, protože svařovací dým a olejová mlha se hromadí na oběžném kole a časem posouvají jeho rovnováhu. Oběžné kolo, které se uvolní na hřídeli, změní problém s vyvážením na vibrace a selhání ložiska.

 

Antikorozní povlak na oběžném kole.Povrch oběžného kola je opatřen antikorozním nátěrem. Ve výfukových plynech chemických provozů, kde pozinkovaný plášť může proreznout, prodlužuje potažené oběžné kolo a silnější plášť servisní interval.

 

Aplikační scénáře

 

• Odsávání slévárenského prachu
• Odsávání olejové mlhy z tepelných úpraven
• Odsávání korozivních plynů v chemických závodech
• Systémy regulace dýmu při svařování
• Vypouštění prachu v blízkosti drtičů a mlýnů v důlních a cementárnách

 

Specifikace

 

Standardní konfigurace:

Parametr

Rozsah

Průměr oběžného kola (velikost ventilátoru)

315 mm – 1 250 mm

Objem vzduchu

3,000 – 120,000 m³/h

Celkový tlak

50 – 900 Pa

Výkon motoru

0,37 kW – 30 kW

Jmenovité napětí

380 V / 400 V

Třída ochrany

IP55 / IP65

Materiál oběžného kola

Hliníková slitina / nerezová ocel

Materiál pouzdra

Uhlíková ocel (zahuštěná) / nerezová ocel

Typ ložiska

Kuličkové ložisko s dvojitým těsněním

Pracovní teplota

−20 stupňů až +80 stupňů

Přizpůsobený rozsah (bude potvrzen podle projektu): tloušťka pláště k provozu; nerezová ocel 304 nebo 316L pro korozivní provoz; oběžné kolo z nerezové oceli nebo s povlakem odolným proti opotřebení; motor odolný proti výbuchu nebo vysokoteplotní.

 

OEM/ODM

 

U projektů s uvedeným akustickým limitem je ventilátor přizpůsoben nejprve požadavku na hlučnost a až poté objemu vzduchu, protože ventilátor vybraný pouze na základě množství vzduchu často překračuje akustický limit v aktuálním pracovním bodě.

Přizpůsobitelné položky:
• Nízkorychlostní konfigurace pro omezení hluku
• Sekce tlumiče hluku
• Napětí k cílovému trhu
• Typ montáže (na stěnu / potrubí / strop)

 

Kontrola kvality

 

Před svařováním se kontroluje tloušťka stěny pláště oproti specifikované třídě, protože zesílený plášť je hlavním rozdílem od standardní řady výfuků. Čela přírub jsou při přepravě chráněna a motor je upevněn samostatně, takže přepravní vibrace nezatěžují ložiska. Balení je dřevěné pouzdro vhodné pro námořní a silniční nákladní dopravu.

 

FAQ

 

Otázka: Jak se to liší od standardního výfukového axiálního ventilátoru?

A: Hlavně v konfiguraci odolnosti. Průmyslová verze má silnější plášť, vyšší třídu ochrany, lepší těsnění ložisek a důkladnější antikorozní úpravu oběžného kola. Pokud je výfukovým médiem obyčejný vzduch, stačí standardní verze; pokud přenáší prach, olejovou mlhu nebo korozivní plyn, uveďte průmyslové provedení.

Otázka: Jak často potřebuje oběžné kolo čistit?

Odpověď: Závisí na prašnosti výfukového média. Při provozu svařovacího dýmu kontrolujte každé 3 až 6 měsíců; ve slévárenském prachu každé 2 až 3 měsíce. Nahromadění nečistot na oběžném kole ovlivňuje dynamickou rovnováhu, což zvyšuje vibrace a hluk a ve vážných případech poškozuje ložiska.

Populární Tagy: průmyslový výfukový axiální ventilátor, výrobci průmyslových výfukových axiálních ventilátorů v Číně, dodavatelé, továrna

Odeslat dotaz

Domů

Telefon

E-mail

Dotaz