Axiální ventilátory s krytem pouze v blízkosti odtokové hrany oběžného kola jsou široce používány ve venkovních jednotkách klimatizačních jednotek splitového typu -. V těchto systémech je kromě požadavku na kompaktní konstrukci a velký objem vzduchu klíčovým ukazatelem nízká hlučnost. Ve srovnání s-nízkotlakými ventilátory používanými k výrobě energie však mají tyto nízkotlaké-ventilátory mnoho různých charakteristik v konstrukční konfiguraci, metodách návrhu a jevech vnitřního proudění, což ztěžuje návrh s nízkou hlučností a pochopení jejich mechanismů vnitřního proudění. Domácí a mezinárodní výzkumy zaměřené na snížení hluku u těchto ventilátorů většinou využívají experimentální metody nebo specifické metody po lisování lopatek, zatímco výzkum na zlepšení výkonu lopatek ventilátoru klimatizace prostřednictvím zametání je uváděn jen zřídka.
Tato studie je založena na konvenční kvazi{0}}třírozměrné metodě návrhu oběžných kol s axiálním prouděním a využívá špičkovou-technologii rozmítání a metody CFD/CAD k provedení spojeného návrhu axiálního ventilátoru klimatizace s cílem zlepšit podmínky vnitřního proudění v místě návrhu a poskytnout základ pro snížení hluku. Trojrozměrné -Navierovy-rovnice Stokese a Spalart-Allmarasův model turbulence se používají k výpočtu a analýze vnitřního proudění celé venkovní jednotky, předpovídání výkonu ventilátoru a snižuje odpovídající experimentální zátěž.
